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西安航空技术高等专科学校机械制造与自动化专业2019年招生信息是怎么样的？这是很多想要报读该校的同学都很想要知道的问题，下面，网络小编针对学校的专业招生信息做了如下介绍，希望能对同学们有所帮助.

一、基本信息

二、专业简介

机械制造与自动化专业(机械制造与自动化专业为省级高职高专教学改革试点专业 )培养具备机械加工工艺规程编制和实施能力，具备机械加工设备操作、维护和管理能力，适应生产、建设、服务、管理等一线需要的高等技术应用性专门人才。学生主要学习机械制造的基础理论，学习微电子技术、计算机技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程师的基本训练，具有进行机械产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。

三、主要课程

机械设计基础、机械制造基础、机械制造技术、单片机原理与接口技术、电工电子技术、数控工艺与编程、液压与气动技术、计算机辅助设计及制造(CAD/CAM)、企业管理、机械制图、工程力学、机械设计基础、电工与电子技术、液压与气动、机械制造设备、数控技术、自动化控制系统、现代控制工程、机加工实习、现代机械制造技术综合实训、专业课程的课程设计、机械的设计与制造、自动化机械设备的安装与调试、生产技术与管理等。

四、招生要求

1、无传染病,癫痫病,艾滋病等病史。

2、品德良好，综合考评在C、D不予录取。

3、幼师、旅游、及定向班需面试、审核。

4、定向培养直招士官的招收对象为2014年参加全国普通高校招生统一考试的普通高中应届毕业生，男性、未婚，其政治、身体条件按照征集义务兵的规定执行。

5、对考生(不包括报考定向培养直招士官的考生)身体健康状况的要求参考《普通高校招生体检指导意见》及有关规定。认可各省(直辖市、自治区)根据教育部有关文件制定的高考加分优惠政策。

6、学校优先录取第一志愿考生，在第一志愿生源不足的情况下，接收非第一志愿考生，无分数级差要求。

五、培养目标

1. 具有较扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力;

2.较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括力学、机械学、电工与电子技术、机械工程材料、机械设计工程学、机械制造基础、自动化基础、市场经济及企业管理等基础知识;

3.具有本专业必需的制图、计算、实验、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能;

4.具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势;

5.具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力。

六、就业方向

机械制造与自动化专业培养岗位适应性较强的、需求量和紧缺性较大的、具有较强机械设计与制造技术基础知识与应用能力。学生主要学习机械设计与制造的基础理论，学习电子技术、计算机技术和信息技术的基本知识，接受机械制造工程初步训练，具有进行机械设计与制造、先进加工设备操作、设备控制及生产组织管理的基本能力。主要有以下职业岗位:机械产品设计开发人员、机械制造工艺编制人员、数控机床操作人员、数控工艺编程人员、模具设计与制造人员、机电设备的管理维护人员。

七、机械制造与自动化专业小知识

斜交轮胎

斜交轮胎(diagonal tire ;bias tire )又称普通结构轮胎，代号“B”。指胎体帘布层和缓冲层相邻层帘线交叉，且与胎面中心线呈小于90℃角排列的充气轮胎。这种轮胎纵向刚性好，适于在普通路面中速行驶。

斜交轮胎可以简单的称之为尼龙胎。这个概念是相对于子午线轮胎即所谓的钢丝胎而言的。

斜交轮胎的胎体帘布层是由数层挂胶帘布组成，相邻的帘布层帘线角度相同，相互交叉排列,帘布层数一般为偶数，这样能使胎体帘布层负荷均匀分布。斜交轮胎胎冠帘线角度通常取48度到55度之间，胎冠帘线角度是指帘线与胎冠中心垂直线的夹角。帘布层分为内帘布层和外帘布层两部分。内帘布层是胎体主要的骨架层，其特点是层数多，帘线密度较密，使胎体强度增大。

外帘布层位于内帘布层与缓冲层之间起过度作用，又称之为胎体的辅助层，其特点是层数少，通常只有两层，帘线密度较内帘线稀疏，附胶量较多，捏着强度较高，缓冲层位于外帘布层与胎面胶之间，其结构由胶片或两层以上挂胶帘线组成，布层的上，下或中间加贴缓冲胶层。缓冲层帘布比外帘布层的密度稀疏，挂胶厚度较厚，帘线角度等于或稍大于帘布层帘线角度，相邻布层相互交叉排列，起宽度一般稍大或稍窄于胎冠宽度。通常载重轮胎的缓冲层采用挂胶帘布与胶片组合结构，轿车轮胎也可采用缓冲胶片作为缓冲层。

以上内容就是有关西安航空技术高等专科学校机械制造与自动化专业招生方面的全部信息了，若同学们或者家长朋友还有疑问，可以通过网站右侧的联系方式向我们的专业老师进行咨询。