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昌吉职业技术学院机电一体化技术专业2019年招生信息是怎么样的？这是很多想要报读该校的同学都很想要知道的问题，下面，网络小编针对学校的专业招生信息做了如下介绍，希望能对同学们有所帮助.

一、基本信息

二、专业简介

机电一体化技术专业培养德、智、体、美全面发展，掌握机电一体化技术专业必需的文化基础知识和专业知识，具备良好的职业道德和创新精神，具有在生产一线从事机电一体化设备的运行维护、维修和管理的高端技能型专门人才。热爱社会主义祖国，拥护党的基本路线，领会马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观的基本原理，具有爱国主义、集体主义、社会主义思想和良好的思想品德，在具有必备的基础理论知识和专门知识的基础上，重点掌握从事本专业领域实际工作的基本能力和基本技能。

三、主要课程

电工与电子技术、机械制造技术、液压与气动技术、机电设备控制技术、机械设计基础、电工与电子技术、液压气动技术、微机原理与接口技术、传感器与检测技术、可编程序控制技术(PLC)、数控机床编程及应用、数控机床故障诊断与维修、数控加工工艺与编程、微机原理及应用、可编程控制器、测试技术、数控机床故障诊断与维护、CAD实训、数控机床的编程和操作实训、机床电器控制实训、数控加工实训、液压与气动实训、金工实习、电工电子实习、毕业实习(设计)等，以及各校的主要特色课程和实践环节。

四、招生要求

1、身高要求男生160厘米以上，女生153厘米以上。

2、无传染病,癫痫病,艾滋病等病史。

3、品德良好，综合考评在C、D不予录取。

4、进档考生的专业安排办法：根据考生填报我院各专业志愿的具体情况，所有投档考生按考分排队由高到低录取，第一专业志愿无法满足的，录取第二个专业志愿，所有专业志愿都无法满足的，如果服从专业调剂，将由学院根据分数调剂到相应专业。高考成绩无法满足所填报的专业志愿，又不服从调剂的，做退档处理。

5、录取时，无男女生比例要求。

五、培养目标

机电一体化技术专业熟练使用AutoCAD等常用的计算机辅助设计软件绘制各种产品装配图和零件图;能熟练地编制数控机床加工程序，操作普通数控机床加工工件，具有安装、调试、使用普通数控机床的基本技能;具有分析解决专业生产中的实际问题以及进行科学研究、开发新技术、新工艺、新材料的初步能力。具备现代企业管理的基本知识和初步组织管理和技术指导的能力。具备工科大学生所需的分析计算能力，信息收集与处理能力，以及较好的外语能力。

六、就业方向

机电一体化技术专业坚持以学生为本，强调学生在德、智、体几方面的和谐发展;强调与业界知名大企业的联系，合作办学;注重对学生实践动手能力培养，主干课程采用“教、学、做”一体化的教学模式，二年级安排学生到企业“顶岗实习”，进一步加强学生实践能力，使学生毕业时，基本达到“与岗位无缝对接”。从事机电一体化生产线设备的操作、设备管理和监控等工作。就业单位：特变电工、新疆天富热电、华电集团、新疆电力建设集团、新疆铁路局、新疆众和等大型火电或自动化程度高的企业。

七、机电一体化技术专业小知识

动力的损失

细心的驾驶者都会有这样的感觉，那就是影响车辆动态表现的一个重要因素在于所谓的重量转移。举个例子，为什么汽车的前刹车盘都比后刹车盘大?因为车辆在强力刹车时由于惯性导致车体前倾，车身大部分重量移至前轴，所以前轮的刹车力度一定要大，后轴实际上只分担了很少一部分刹车工作。

同样的道理，车辆在高速转弯时会产生很大的离心力，而且转弯速度越快离心力也就越大，离心力会使车身重量转移到弯外的一侧，车里成员能清楚体会到的向外甩的力量，而我们从外面看到的车身表现就是弯外侧的悬挂被压缩，而弯内侧的车轮几乎可以离地，抓地力也急剧下降。

这时普通开放差速器的缺点开始暴露出来，那就是永远将扭矩平均分配到左右两半轴并且趋向于阻力较小的那一侧。具体到高速过弯中的车辆，由于内侧驱动轮阻力很小以致几乎悬空使得作用在该侧半轴上的扭矩较直线行驶时大为减小，抓地力的不足甚至可能令车轮开始出现打滑，而另一侧抓地力很大的车轮所获得的扭矩也同样小，对于驾驶者来说就等于动力的损失。

这有点类似于我们做四驱系统测试时让一个车轮离地的状态：悬空的车轮疯狂空转而车辆只是停在那里勉强蠕动两下，不同之处是在高速过弯中驱动轮不一定完全离地并且持续的时间非常短暂。也许有人觉得这种现象只会持续区区几秒钟，不会对操控产生什么影响，但在争分夺秒的比赛中每个弯道相差哪怕0.1秒都可能决定胜败。

以上内容就是有关昌吉职业技术学院机电一体化技术专业招生方面的全部信息了，若同学们或者家长朋友还有疑问，可以通过网站右侧的联系方式向我们的专业老师进行咨询。