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2019年广州市交通技师学院新能源汽车检测与维修专业招生

作者:雷秀颖发布时间:2019-09-25 09:33浏览量:
内容摘要:广州市交通技师学院新能源汽车检测与维修专业2019年招生 信息是怎么样的?这是很多想要报读该校的同学都很想要知道的问题,下面,网络小编针对学校的专业招生信息做了如下介绍

广州市交通技师学院新能源汽车检测与维修专业2019年招生信息是怎么样的?这是很多想要报读该校的同学都很想要知道的问题,下面,网络小编针对学校的专业招生信息做了如下介绍,希望能对同学们有所帮助.

一、基本信息

学制:3年
学费:2645元/学年
别名:
所属学校:广州市交通技师学院
所属地区:广东
文凭层次:大专
就业率:96%
起薪:3000元/月

二、专业简介

新能源汽车既有力缓解了石油能源的日益消耗,又能有效的降低汽车尾气排放,以良好的经济性和环保性得到了世界各国政府的大力支持,新能源汽车行业当前正处于蓬勃发展的阶段。随着新能源汽车的渐渐热销,与其相关的检测、维修、制造人才的缺口逐渐加大。既拥有新能源车专业知识,又有实际工作经验的汽车检测、修理、制造人才,成为市场上的一大需求热点,这类人才现在是"既难求又难留"。汽车新能源检测、维修、制造人员的培养培训已被纳入国家“技能型紧缺人才培养培训工程”。


三、主要课程

高等数学、英语、计算机应用基础、微机原理及应用、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、 汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、 汽车设计等等。

四、招生要求

1.执行教育部规定的“学校负责,招办监督”的录取体制,招生录取严格遵守教育部、省招生办公室的有关政策和规定,以考生高考成绩为基本依据,本着公平、公正、公开的原则,综合衡量德智体,择优录取。


2.在省招生委员会划定的录取最低控制分数线上,在保证完成招生计划的前提下,制定具体录取标准,按照文科类、理科类、美术类、“3+证书”退伍军人类分类录取。


3.根据生源情况确定投档比例,投档比例一般控制在招生计划的100%-120%以内,学校视生源情况在此比例内作适当调整。

五、培养目标

新能源汽车检测与维修专业是国家新型产业紧缺型人才专业,主要培养面向新能源汽车生产、售后技术服务和管理企事业单位,在生产、服务一线能从事新能源汽车维修、检测、管理等工作,掌握新能源汽车的检测、维修,新能源汽车充电设施安装及维护等专业知识,具备新能源汽车检测与维修等方面专业技能,具有良好职业道德素质,能独立学习,对社会、企业和客户有强烈责任意识的高级应用型技术人才。

六、就业方向

学生掌握新能源汽车的检测、维修,新能源汽车充电设施安装及维护等专业知识,具备新能源汽车检测与维修等方面专业技能,具有良好职业道德素质,可在各汽车4S店的新能源汽车维修岗位、新能源汽车制造企业。新能源汽车检测与维修专业主要教学内容:汽车构造与维修、汽车故障诊断与排除、汽车电控技术、DC/AC逆变、混合动力汽车、电动汽车结构与原理、新能源汽车维护及检修等。毕业后可从事新能源汽车的制造、检测、维修等岗位。

七、新能源汽车检测与维修专业小知识


一、避免大电流放电

电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。


二、避免充电时插头发热

220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。


三、严禁存放时亏电

蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。


四、防止暴晒

电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。

以上内容就是有关广州市交通技师学院新能源汽车检测与维修专业招生方面的全部信息了,若同学们或者家长朋友还有疑问,可以通过网站右侧的联系方式向我们的专业老师进行咨询。

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