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铁路运营乘务专业

铁路是国民经济的大动脉。中国列车还在提速，时速380公里新一代动车组又将下线，时速500公里的试验高速动车组正在研发。目前，中国是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最科学、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期，以致高贵、典雅的列车乘务人员、客运人才尤为紧俏。

◆“和谐号”高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员培养班

学制：3+2五年制大专（应往届初中生）

主要课程：轨道交通运输概论、乘务礼仪、形象塑造、韵律形体、演讲与口才，普通话、专业英语、日程小语种、场内模拟训练等。

培养方向：高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员及管理人才

工资待遇：毕业生4000—7000元/月

就业去向：成都铁路局、北京铁路局、郑州铁路局、南昌铁路局、西安铁路局以及至2019年与我校新签约的铁路局。学生能力达到相关标准时，将有机会推荐致韩国、新加坡、澳大利亚等旅游大国从事相关乘务工作。

学校介绍

成都新运职业学校是由成都市教育局批准成立，针对我国现代轨道交通发展，专业从事轨道交通乘务、票务、安检、物流以及轨道交通载具制造与维修管理等人才培养的全日制学校。学校始终坚持“让学生成才、让家长放心、让社会满意”的办学宗旨，按照以“德育为先，技能为重，升学就业并存”的办学理念，形成了以校企合作，产教一体为特色的多元化办学模式。

成都新运职业学校规划设计理念现代，设计处理手法先进，集中体现了自然环境、教育环境与人文景观的和谐统一。建成并投入使用的教学行政用房、学生宿舍及生活附属用房、图书馆、体育场馆等24.7万平方米；校园绿化典雅，绿树成荫，为读书求学的理想之园。

成都新运职业学校现有全日制在校生近万人，并为之配置了一支高质量的教师队伍。学院现有教职工600人，其中专任教师440人，教授（副）118人，双师素质教师达到363人。学院师资队伍具有丰富的教育教学和管理经验，是学生在校学习期间打牢专业技能基础、成为高素质人才的保障。

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